Timetables of ZTM Lublin
Wyścigowa 01Lublin, KUNICKIEGOLublin, comm. M. Lublin, dist. m. Lublin 29Smoluchowskiego koszary NŻ 01Schedule
Mon, Tue, Wed, Thur, Fri
4
509?The service terminates at stop: Inżynierska34?The service terminates at stop: Inżynierska58?The service terminates at stop: Inżynierska
620?The service terminates at stop: Inżynierska43?The service terminates at stop: Inżynierska
708?The service terminates at stop: Inżynierska34?The service terminates at stop: Inżynierska59?The service terminates at stop: Inżynierska
82345
90933
101151
1132
121252?The service terminates at stop: Inżynierska
1332?The service terminates at stop: Inżynierska
1400?The service terminates at stop: Inżynierska24?The service terminates at stop: Inżynierska48?The service terminates at stop: Inżynierska
1512?The service terminates at stop: Inżynierska37?The service terminates at stop: Inżynierska
1601?The service terminates at stop: Inżynierska25?The service terminates at stop: Inżynierska49
171034?The service terminates at stop: Inżynierska
18002958
192858
202757
212750?The service terminates at stop: Inżynierska
222749
23
0
1
2
3
Saturdays
4
50646?The service terminates at stop: Inżynierska
626?The service terminates at stop: Inżynierska57?The service terminates at stop: Inżynierska
72858
82858
92858
102959
112959
122959
1329?The service terminates at stop: Inżynierska59?The service terminates at stop: Inżynierska
142959?The service terminates at stop: Inżynierska
152959?The service terminates at stop: Inżynierska
162959
172959
182959?The service terminates at stop: Inżynierska
192959
2028
210848?The service terminates at stop: Inżynierska
2251
23
0
1
2
3
Sundays, Holidays
4
538?The service terminates at stop: Inżynierska
638?The service terminates at stop: Inżynierska
738
840
940
1040
1140
1240
1340?The service terminates at stop: Inżynierska
1440?The service terminates at stop: Inżynierska
1540?The service terminates at stop: Inżynierska
1640
1740
1840
1940
2038
2138?The service terminates at stop: Inżynierska
2238
23
0
1
2
3
