Timetables of ZTM Lublin
Dąbrowska 01Lublin, KUNICKIEGOLublin, comm. M. Lublin, dist. m. Lublin 29Smoluchowskiego koszary NŻ 01Schedule
Mon, Tue, Wed, Thur, Fri
4
508?The service terminates at stop: Inżynierska33?The service terminates at stop: Inżynierska57?The service terminates at stop: Inżynierska
618?The service terminates at stop: Inżynierska41?The service terminates at stop: Inżynierska
706?The service terminates at stop: Inżynierska32?The service terminates at stop: Inżynierska57?The service terminates at stop: Inżynierska
82143
90731
100949
1130
121050?The service terminates at stop: Inżynierska
1330?The service terminates at stop: Inżynierska58?The service terminates at stop: Inżynierska
1422?The service terminates at stop: Inżynierska46?The service terminates at stop: Inżynierska
1510?The service terminates at stop: Inżynierska35?The service terminates at stop: Inżynierska59?The service terminates at stop: Inżynierska
1623?The service terminates at stop: Inżynierska47
170832?The service terminates at stop: Inżynierska58
182756
192656
202656
212649?The service terminates at stop: Inżynierska
222648
23
0
1
2
3
Saturdays
4
50545?The service terminates at stop: Inżynierska
625?The service terminates at stop: Inżynierska56?The service terminates at stop: Inżynierska
72656
82656
92656
102757
112757
122757
1327?The service terminates at stop: Inżynierska57?The service terminates at stop: Inżynierska
142757?The service terminates at stop: Inżynierska
152757?The service terminates at stop: Inżynierska
162757
172757
182757?The service terminates at stop: Inżynierska
192757
2027
210747?The service terminates at stop: Inżynierska
2250
23
0
1
2
3
Sundays, Holidays
4
537?The service terminates at stop: Inżynierska
637?The service terminates at stop: Inżynierska
737
838
938
1038
1138
1238
1338?The service terminates at stop: Inżynierska
1438?The service terminates at stop: Inżynierska
1538?The service terminates at stop: Inżynierska
1638
1738
1838
1938
2037
2137?The service terminates at stop: Inżynierska
2237
23
0
1
2
3
